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I blocchi motore sono realizzati in ghisa legata ad alta resistenza, offrendo un'eccellente stabilità termica e una maggiore rigidità. Ciò riduce le vibrazioni del motore e abbassa i livelli di rumore. Tutti i motori sono dotati di camicie dei cilindri bagnate sostituibili, che forniscono prestazioni di raffreddamento migliori rispetto alle camicie a secco, sono facili da sostituire e garantiscono prestazioni operative ottimali.
Specifiche tecniche
| Potenza unitaria | 1320KW | Motore | Pangu Power/QTA10V-EG1670D | ||||
| Generatore | Yangzhou Kangcheng KC1320-4 |
|
| ||||
| Motore: QTA10V-EG1670D | Generatore: single bearing, IP22 protection rating, Class H insulation | ||||||
| Radiatore valutato per una temperatura ambiente di 40°C, ventola di raffreddamento con protezione di sicurezza, filtro dell'aria, filtro del carburante e filtro dell'olio | |||||||
| Telaio di base in acciaio comune, isolatori di vibrazioni, pannello di controllo standard | |||||||
| Alternatore di carica da 24 V, silenziatore di tipo industriale (silenziatore) e raccordi di collegamento standard | |||||||
| Batteria al piombo-acido esente da manutenzione e cavi di collegamento della batteria | |||||||
| Livello di tensione | |||||||
| Voltaggio V | Frequenza Hz | Numero di fasi | Corrente nominale A | Potenza KW | Fattore di potenza | ||
| 400/230 | 50 | 3 | 2376 | 1320 | 0.8 | ||
| Motore parameters | |||||||
| Produttore/Modello | Pangu Power/QTA10V-EG1670D | ||||||
| Sistema di aspirazione | Aria fresca | ||||||
| Sistema di alimentazione | Common-rail ad alta pressione | ||||||
| Numero di cilindri/disposizione | 10 cilindri/tipo a V | ||||||
| Spostamento | 53,8 litri | ||||||
| Alesaggio cilindro * corsa | 185*200 millimetri | ||||||
| Rapporto di compressione | 15:1 | ||||||
| Velocità nominale | 1500 giri/min | ||||||
| Motore power (main/spare) | 1520KW/1670KW | ||||||
| Sistema di controllo della velocità | Controllo elettronico della velocità | ||||||
| Sistema di alimentazione | |||||||
| Tasso di consumo di carburante di riserva | 197,34 g/kw.h | ||||||
| Sistema di lubrificazione | |||||||
| Capacità dell'olio lubrificante | 150 litri | ||||||
| Sistema di raffreddamento | |||||||
| Capacità del refrigerante | 85 litri | ||||||
| Generatore parameters | |||||||
| Numero di fasi | 3 | ||||||
| Metodo di cablaggio | Interconnessione trifase a quattro fili di tipo Y | ||||||
| Numero di cuscinetti | 1 | ||||||
| Fattore di potenza | 0.8 | ||||||
| Livello di protezione | IP22 | ||||||
| Requisiti di altitudine | ≤1000 m | ||||||
| Sistema di eccitazione | Magnete autoeccitato senza spazzole | ||||||
| Classe di isolamento/classe di riscaldamento | H/H | ||||||
| Fattore di influenza telefonica (TIF) | <50 | ||||||
| Coefficiente armonico telefonico THF | <2% | ||||||
| Parametri prestazionali dell'unità | |||||||
| Intervallo di impostazione della tensione | ≥±5% | ||||||
| Regolazione della tensione a regime | ≤±1% | ||||||
| Deviazione transitoria della tensione (riduzione improvvisa della potenza del 100%) | ≤ 25% | ||||||
| Deviazione transitoria della tensione (aumento improvviso della potenza) | ≤-20% | ||||||
| Tempo di ripristino della tensione (riduzione improvvisa della potenza del 100%) | ≤6S | ||||||
| Tempo di ripristino della tensione (aumento improvviso della potenza) | ≤6S | ||||||
| Intervallo di impostazione della frequenza | 0-5% | ||||||
| Banda di frequenza stazionaria | ≤1,5% | ||||||
| Deviazione transitoria della frequenza (riduzione improvvisa della potenza del 100%) | ≤ 12% | ||||||
| Deviazione transitoria della frequenza (improvviso aumento di potenza) | ≤-10% | ||||||
| Tempo di recupero della frequenza (calo di potenza del 100%) | ≤5S | ||||||
| Tempo di recupero della frequenza (improvviso aumento di potenza) | ≤5S | ||||||
| Peso unitario |
| ||||||
| Dimensioni dell'unità | |||||||












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